Hamilton vence em Silverstone

Após muita chuva, várias rodadas e ainda por cima Rubinho em 3º... precisa falar mais alguma coisa? A corrida foi muito boa hoje.

Partindo em quarto, Hamilton pulou para segundo logo na largada e permaneceu atrás de seu companheiro de equipe Kovalainen até a quinta volta, quando assumiu a liderança para não perder mais fazendo a alegria da torcida que lotou as arquibancadas.

Nelsinho Piquet conseguiu chegar até o quarto lugar, mas não se manteve na pista encharcada e acabou abandonando. Não foi o único. Diversos pilotos não conseguiram completar a prova e muitos passearam pela grama, Trulli conseguiu ficar em sétimo na última volta. Felipe Massa rodou várias vezes na pista, não fazendo boa corrida... Kubica saiu da pista e parou também na brita.

Com isso as 3 primeiras posições ficaram com Hamilton em 1º, Heidfeld em 2º e Rubinho em 3º e o campeonato embolado na metade, com 48 pontos Raikonnen, Hamilton e Massa e Kubica com 46 pontos. Mas mesmo assim não acho esses os melhores pilotos da F1, só tem o melhor equipamento mesmo, apenas é a minha opnião.

Button chama Hamilton de "fraco" por desistir de desafio de triatlo

O piloto inglês Jenson Button chamou seu compatriota Lewis Hamilton de "fraco", após o atual vice-campeão mundial desistir de participar de uma prova de triatlo. A competição foi um desafio proposto por Button, já que Hamilton falou que tinha melhor preparo físico que ele.

Na hora, Lewis aceitou a disputa, que tinha uma conotação beneficente, pois quem perdesse doaria 10 mil libras a uma instituição de caridade. No entanto, o pai do piloto, Anthony Hamilton, divulgou um comunicado, explicando que seu filho não iria competir.Button retrucou.

"Isso é fraco, muito fraco. Honestamente, estou surpreso. Ele é um atleta, eu sou um atleta, ambos amamos desafios", disse à publicação Motorsport Aktuell. "O que acontece com o dinheiro agora? Espero que ele ainda doe..", continuou Button

Melhor brasileiro no grid, Nelsinho quer mais pontos

Melhor piloto brasileiro no grid de largada para o GP da Inglaterra de Fórmula 1, Nelsinho Piquet está animado com a possibilidade de pontuar pela segunda vez na categoria.

"Estou feliz com o treino classificatório. O carro estava bom e nós fomos melhorando volta a volta. As coisas parecem boas para a corrida", comentou o piloto brasileiro. "Espero que a gente possa fazer uma boa apresentação em um circuito que fica perto da fábrica da Renault", destacou.

Em conversa com os jornalistas brasileiros presentes em Silverstone, Nelsinho procurou manter os pés no chão. De acordo com ele, a Renault não evoluiu tanto assim para a etapa britânica. "É mais fácil falar que alguns carros deram um passo para trás, caso da Williams e da Toyota", destacou o piloto, que também minimizou os testes coletivos.

"Não é como na GP2, onde os casos são iguais e a diferença está no acerto. Na Fórmula 1, o que mais influencia é o trabalho na fábrica", avaliou.

Brasileiro vence oitava etapa da Indy Lights

O brasileiro Raphael Matos venceu, neste sábado, a primeira corrida da rodada dupla na oitava etapa da Indy Light, em Watkins Glen, nos Estados Unidos. Foi a segunda vitória do mineiro na temporada.

Com o resultado, Matos subiu para a terceira posição na classificação, apenas 15 pontos atrás dos líderes Dillon Battistini, que chegou em 17º, e Richard Antinucci, que terminou em segundo. Ambos têm 255 pontos.

A paulista Bia Figueiredo terminou na quarta colocação

Bruno Senna roda e chega em 6º na GP2

Os brasileiros tiveram um desempenho bem diferente, neste sábado, na abertura da rodada dupla do Grande Prêmio da Inglaterra da Fórmula GP2, realizado no circuito de Silverstone. Bruno Senna que saiu na pole, rodou e chegou em sexto e Luca Di Grassi chegou a liderar por 27 voltas e com o desgaste dos pneus, foi ultrapassado pelo italiano Giorgio Pantano, e terminou em segundo. Pelo sistema de grid invertido dos oito primeiros utilizado pela categoria, Bruno Senna sairá em 3º e Di Grassi será o 7º grid de largada do complemento da programação amanhã em Silverstone.

Bruno saiu na pole pela segunda vez consecutiva, distanciou-se dos perseguidores na largada, mas perdeu a posição ao escapar na Curva Stowe na quarta volta. "Fiz a aproximação como nas passagens anteriores, mas algo estranho fez com que o carro descontrolasse. Estou achando que pode ter sido o vento", explicou Bruno, que lutou até o final da corrida com o desgaste acentuado dos pneus traseiros.

"Optamos por um acerto agressivo que cobrou um preço alto e liquidou com minhas chances. Dentro das circunstâncias, fiz o que foi possível", continuou Bruno, que aposta agora todas as fichas na recuperação neste domingo na preliminar da Fórmula 1.

"Ainda vai dar para tentar ir para cima e ganhar a corrida. Claro que vamos precisar mexer no carro, mas já temos uma boa idéia do que precisa ser feito porque meu companheiro Karun Chandok andou muito bem", lembrou.

Já Lucas Di Grassi largou muito bem, partindo da quarta posição para a vice-liderança já nos metros iniciais. Na quarta volta, com a rodada de Bruno Senna, ele assumiu a liderança e a manteve até a 31ª volta, quando foi superado pelo italiano Giorgio Pantano, que não perdeu mais a ponta.

O brasileiro ainda esboçou uma reação na curva seguinte, colocando o carro lado a lado com o do líder do Campeonato, mas não foi possível retomar a liderança.

"Meus pneus estavam desgastados demais", disse Lucas, bastante satisfeito com o resultado, apesar de meio contrariado.

"Claro que fiquei meio chateado em perder essa vitória, pois nossa equipe (Barwa Campos Grand Prix) fez tudo certinho. Mas o carro simplesmente era muito instável nas freadas e perdia tração nas retomadas. Então, o Pantano passou e sumiu na frente", relata o piloto.

A 10ª etapa começará às 5h30 (Brasília) e será cumprida na distância de 24 voltas.

Confira o resultado da prova deste sábado na GP2:

1) Giorgio Pantano (Racing Engineering)

2) Lucas Di Grassi (Campos), a 4s060

3) Karun Chandhok (iSport), a 10s280

4) Sebastien Buemi (Arden), a 15s114

5) Romain Grosjean (ART), a 18s842

6) Bruno Senna (iSport), a 18s988

7) Andreas Zuber (Piquet Sports), a 20s205

8) Luca Filippi (ART), 23s311

9) Jerome D'Ambrosio (DAMS), a 28s442

10) Vitaly Petrov (Campos), 35s431

11) Roldan Rodriguez (FMSI), 36s886

12) Andy Soucek (Super Nova), 40s911

13) Javier Villa (Racing Engineering), 50s712

14) Mike Conway (Trident), 53s147

15) Yelmer Buurman (Arden), 53s384

16 Alvaro Parente (Super Nova), 56s497

17) Diego Nunes (DPR), 59s654

18) Ho-Pin Tung (Trident), 1min01s263

19) Davide Valsecchi (Durango), 1min04s667

20) Marko Asmer (FMSI), 1min04s667

21) Alberto Valerio (Durango), 1min07s767

22) Adrian Valles (BCN), 1min07s876

Ganassi oferece vaga para Franchitti na IRL

após a Ganassi comunicar que terá 2 carros apenas na Sprint cup...acabou demitindo o escocês Dario Franchitti.

Atual campeão da IRL, Dario Franchitti, que foi para a Nascar no início deste ano, pode estar perto de voltar para a categoria de monopostos, pela equipe de Chip Ganassi.

Depois da decisão de cortar custos e não inscrever mais o carro número 40, de Franchitti, na Sprint Cup, a Ganassi quer ajudar o piloto, deixando-o escolher onde seguir sua carreira.

“O Chip deixou claro que, se ele (Franchitti) quiser voltar para a IRL, nós ajudaremos, porque o custo para manter um carro lá é muito menor do que na Nascar e ele poderia arranjar patrocinadores facilmente. Então, a escolha é do Dario. Se ele quiser correr na Nationwide Series para ganhar experiência também pode. Temos um contrato com ele e queremos honrá-lo”, disse Felix Sabates, co-proprietário da equipe.

Perguntado sobre qual escolha Franchitti deve tomar, Sabates disse: “Acho que ele quer continuar na Nascar. Então, provavelmente escolherá a Nationwide”.

Ricardo Maurício vence etapa de Campo Grande

Ricardo Maurício, da WA Mattheis, ficou com a vitória na etapa de Campo Grande da Stock Car V8, realizada neste sábado. Largando da pole, o piloto manteve-se sempre na ponta e só perdeu a liderança durante as paradas no box.

Em segundo lugar chegou Marcos Gomes, da Medley/A.Mattheis, seguido por Átila Abreu, da JF Racing e por Pedro Gomes, da RC3 Bassani.

Um dos maiores destaques da corrida, porém, foi Thiago Camilo, que chegou "apenas" em quinto. O piloto da Vogel Motorsport largou em segundo, mas escapou da pista ainda na primeira curva. Voltou nas últimas posições entre os 34 pilotos que largaram e, com uma corrida incrível, foi ganhando posições durante as 32 voltas da prova.

Com esse resultado, Maurício aumentou sua vantagem na liderança do campeonato. O piloto agora aparece com 99 pontos, contra 85 de Marcos Gomes, 53 de Cacá Bueno, 52 de Thiago Camilo e 40 de Átila Abreu.

Confira o resultado da corrida em Campo Grande

1) Ricardo Mauricio

2) Marcos Gomes

3) Atila Abreu

4) Pedro Gomes

5) Thiago Camilo

6) Luciano Burti

7) Alceu Feldmann

8) Popó Bueno

9) Giuliano Losacco

10) Julio Campos

11) Thiago Marques

12) Carlos Alves

13) William Starostik

14) Antonio Pizzonia

15) Rodrigo Sperafico

16) Antonio Jorge Neto

17) Ruben Fontes

18) Ingo Hoffmann

19) Daniel Serra

20) Allam Khodair

21) Felipe Maluhy

22) Ricardo Sperafico

23) Nonô Figueiredo

24) Andre Bragantini

25) Tarso Marques

26) Hoover Orsi

27) Duda Pamplona

28) Norberto Gresse

29) Juliano Moro

30) David Muffato

31) Valdeno Brito

32) Guto Negrão

33) Lico Kaesemodel

34) Cacá Bueno

Kovalainen é pole!

O finlandês Heikki Kovalainen surpreendeu ao conquistar a primeira pole position da carreira no treino classificatório para o Grande Prêmio da Inglaterra, neste sábado, em Silverstone. O brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, decepcionou e acabou com a nona posição do grid - sua pior posição na temporada.

Outro que também não correspondeu às expectativas foi o britânico Lewis Hamilton, que corre em casa e vinha fazendo boa volta para conquistar o primeiro posto, cometeu um erro durante sua primeira volta rápida, passou pela brita e acabou na segunda fila, ao lado do finlandês Kimi Raikkonen, que ficou com o terceiro posto.

Depois de cravar a melhor volta da sexta-feira, Massa não conseguiu o mesmo rendimento hoje e foi o mais lento da super pole. O líder do Mundial de Pilotos, que tinha como pior marca no grid o sexto lugar no Canadá, ficou à frente do polonês Robert Kubica, que teve problemas com a BMW e não saiu dos boxes na parte final.

Por outro lado, o treino emocionante no final também teve outras duas sensações: o australiano Mark Webber e o brasileiro Nelsinho Piquet. Nos últimos instantes, o piloto da Red Bull fez bela volta e teria ficado com a pole, não fosse a boa marca de Kovalainen conquistada logo em seguida.
Já o brasileiro da Renault, que passou pela terceira vez consecutiva para a super pole, acabou com o sétimo melhor tempo da atividade, logo atrás de seu companheiro de equipe, o espanhol Fernando Alonso.

A nona etapa da temporada da Fórmula 1 será realizada neste domingo, no famoso circuito de Silvertone, que a partir de 2010 não receberá a categoria - a FIA confirmou Donington Park como novo local do GP britânico. O Terra acompanha a tentativa de recuperação de Massa neste domingo, à partir das 9h (de Brasília).

Confira o grid de largada para o GP da Inglaterra:
1. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) S1: 1min19s957S2: 1min19s597S3: 1min21s049
2. Mark Webber (AUS/Red Bull) S1: 1min20s982S2: 1min19s710 S3: 1min21s554
3. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)S1: 1min20s370 S2: 1min19s971 S3: 1min21s706
4. Lewis Hamilton (ING/McLaren) S1: 1min20s288 S2: 1min19s537 S3: 1min21s835
5. Nick Heidfeld (ALE/BMW) S1: 1min21s022 S2: 1min19s802 S3: 1min21s873
6. Fernando Alonso (ESP/Renault)S1: 1min20s998 S2: 1min19s992 S3: 1min22s029
7. Nelsinho Piquet (BRA/Renault) S1: 1min20s818 S2: 1min20s115 S3: 1min22s491
8. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso) S1: 1min20s318 S2: 1min20s109 S3: 1min23s251
9. Felipe Massa (BRA/Ferrari)S1: 1min20s676 S2: 1min20s086 S3: 1min23s305
10. Robert Kubica (POL/BMW) S1: 1min20s444 S2: 1min19s788 S3: ----------
11. David Coulthard (ESC/Red Bull) S1: 1min21s224 S2: 1min20s174
12. Timo Glock (ALE/Toyota) S1: 1min20s893 S2: 1min20s274
13. Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso)S1: 1min20s584 S2: 1min20s531
14. Jarno Trulli (ITA/Toyota) S1: 1min21s145 S2: 1min20s601
15. Kazuki Nakajima (JAP/Williams) S1: 1min21s407 S2: 1min21s112
16. Rubens Barrichello (BRA/Honda)S1: 1min21s512
17. Jenson Button (ING/Honda) S1: 1min21s631
18. Nico Rosberg (ALE/Williams)S1: 1min21s668
19. Adrian Sutil (ALE/Force India)S1: 1min21s786
20. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India)S1: 1min21s885